Honda Civic 2017 contre Mazda3 2017 : c’est une question de prix
30 mai 2017, Valleyfield Honda
Les consommateurs canadiens raffolent du segment des berlines compactes. En effet, ce segment est bien représenté dans le palmarès des véhicules les plus vendus au pays, et la situation ne semble pas sur le point de réellement changer. Parmi les nombreuses voitures compactes offertes aux consommateurs, deux modèles se démarquent : la Honda Civic 2017 et la Mazda3 2017.
Alors que la dernière est reconnue pour son agrément de conduite et son efficacité, la seconde se démarque avec son équilibre quasi parfait entre économie d’essence, fiabilité, valeur de revente, performances, espace intérieur et équipement. Cet équilibre a permis à la Honda Civic de demeurer la voiture la plus vendue au Canada depuis près de 20 ans, et c’est ce qui lui permet également de convaincre plus d’acheteurs que la Mazda3. Jetons un coup d’œil de plus près à ces deux modèles très importants pour leurs constructeurs respectifs.
Un meilleur rapport équipement/prix pour la Honda Civic 2017
On ne va pas le cacher, la Honda Civic 2017 et la Mazda3 2017 proposent des moteurs similaires dotés de caractéristiques impressionnantes en matière de puissance et d’économie de carburant. Certaines versions d’un modèle seront plus économiques ou puissantes comparativement à l’autre modèle, mais ultimement les différences sont minimes. Là où la Honda Civic 2017 se démarque réellement de la Mazda3, c’est au niveau de l’équipement et du prix.
Sur papier, la Honda Civic 2017 est plus dispendieuse. C’est vrai. Elle est offerte à partir de 16 390 $ tandis que la Mazda3 2017 est disponible à partir de 15 900 $. Par contre, les modèles ne sont pas équipés de la même façon.
La Honda Civic 2017 offre de série le système Bluetooth et la caméra de recul tandis que la Mazda3 offre ces équipements en option. Pour les obtenir, il faut ajouter un groupe d’option qui fait grimper la facture à 18 550 $, soit 2 060 $ de plus que la Civic.
Ensuite, la Honda Civic LX offerte à partir de 19 390 $ offre les sièges chauffants et les technologies de connectivité Apple CarPlay et Android Auto. Celles-ci ne sont pas disponibles dans aucune version de la Mazda3 tandis que les sièges chauffants exigent de passer aux modèles SE ou GS qui sont environ 1 500 $ et 1 000 $ de plus respectivement.
Puis finalement, il faut parler de l’équipement de sécurité offert dans la Honda Civic et la Mazda3. Dans les deux cas, vous avez droit à des technologies de sécurité active assez poussées comme le régulateur de vitesse intelligent, le système de prévention des sorties de voie, l’avertissement de collision et le freinage automatique, le tout pour 21 690 $ avec la Civic LX Honda Sensing. Le même type d’équipement est disponible dans la Mazda3, mais dans le cas de la Mazda3 il faudra prévoir 24 000 $ pour le modèle GT plus 2 900 $ pour ajouter le groupe d’option.
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