Services disponibles

Avec le temps, l’antigel se décompose et perd la capacité de protéger le moteur de la chaleur, de la corrosion et de l’écaillement.

Procédures :

Il y a quatre étapes à suivre pour rétablir et remplir de nouveau le système de refroidissement au complet :

• Nettoyer à fond le système de refroidissement au complet, inclus le radiateur, les orifices et conduites du moteur et la tuyauterie d’antigel
• Enlever la rouille, les écailles, le cambouis et tout antigel usagé
• Mettre un nouvel antigel de première qualité et l’anti-corrosif spécial pour conditionner et fournir une protection continuelle
• Vérifier le système de refroidissement pour les fuites et le niveau du liquide

Résultats :

• Réduit l’échauffement du moteur
• Dégage les passages d’antigel dans le moteur, prolongeant sa vie
• Vie prolongée pour la pompe à eau, le radiateur et les durits

Ce service éliminera le développement de moisissures et de champignons, les sources de l’odeur de moisi qui se forment dans l’évaporateur, et restaurera la perte de réfrigérant et de lubrifiants dans le compresseur.

Procédures :

• Inspecter la tuyauterie de l’air climatisé,de l’évaporateur et du compresseur pour vérifier les fuites et l’usure
• Vérifier la pression du système et nettoyer l’évaporateur pour rétablir le fonctionnement du système de refroidissement
• Utilisation d’un produit EPA enregistré et DAEU (USDA) approuvé pour éliminer sur le coup la moisissure et les champignons
• Faire un essai routier avec votre véhicule

Résultats :

• Compresseur plus silencieux
• Augmentation de l’efficacité de l’air climatisé
• L’air dans votre voiture sera propre et sans odeur
• Élimination de bactéries, moisissures, champignons, spores, poussières routières, débris et nicotine (qui se présentent sous forme d’huile)

Le liquide de freins est une substance hygroscopique (qui absorbe  l'humidité) et conséquemment, entraîne la contamination et la détérioration du liquide. Cela raccourcit la vie des maîtres cylindres, des parties pneumatiques, de la tuyauterie de freins et des embouts. Pour une protection ultime, il faut enlever le liquide usé au complet et le remplacer.

Procédures :

• Enlever le liquide contaminé du système hydraulique entier avec l’équipement BG
• Remplacer le liquide usé avec la Formule de Freins Ultra Sec BG Haute-Temp DOT 3 ou DOT 4, reconnus pour empêcher la corrosion
• Inspecter le système de freins pour les fuites du maître cylindre pour la corrosion, l’usure des parties pneumatiques, l’accumulation de dépôts de vernis nuisibles, la vérification des robinets de purge rouillés ou brisés, des rotors et tambours usés et de la présence d’air dans la tuyauterie de freins

Résultats :

• Freinage plus efficace et plus sécuritaire
• Vie prolongée pour les pièces
• Protection contre la rouille et la corrosion

Service recommandé quand le liquide de freins est contaminé ou chaque 50, 000 - 64 000 Km (30, 000 - 40, 000 milles)

Plus de 600 pièces mobiles, sous le stress de la chaleur et avec le temps, causent la détérioration du liquide de transmission. Un liquide usé signifie des pièces usées et cassées. Il faut vider le cambouis et le liquide contaminé de la transmission et du convertisseur de couple et remplacer avec le nouveau ATF et les conditionneurs spéciaux pour liquide.

Procédures :

• Un nettoyant d’usage professionnel dissout et enlève le vernis et les gommes dans le corps de la soupape, le convertisseur de couple, le carter d’huile, les lignes de transmission et le liquide de refroidissement de la transmission
• Mettre l’ATF en évacuant le vieux liquide à l’aide d’équipement spécialisé jusqu’à que le vieux liquide soit remplacé par le nouveau liquide
• Conditionneurs de joints, inhibiteurs d’oxydation et améliorants d’engrenage sont ajoutés au liquide

Résultats :

• Changement de vitesse plus silencieux et facile
• Réduction du broutement ou du bruit causé par un fonctionnement lent
• Vie prolongée pour les pièces

Ce service est recommandé chaque 2 ans ou 50,000 Km (30,000 milles) pour une vie de transmission prolongée et sans problème.

L’huile d’engrenage usée causera la détérioration des pièces en peu de temps, ce qui est la cause principale des problèmes d’engrenage. Ce service rétablit la performance maximale du différentiel et assure une vie prolongée des pièces.

Procédures :

• Enlever tout le lubrifiant contaminé, les dépôts et le vernis des différentiels avant et arrière, des axes transversales, des transmissions manuelles et des boîtes de transfert
• Remplir avec l’huile d’engrenage BG 100% synthétique de première qualité et conditionneur de métal
• Faire un essai routier avec votre véhicule

Résultats :

• Stabilité thermale et performance plus silencieuse
• Efficacité optimale du différentiel
• Amélioration de la performance des joints
• Protection contre l’usure, le piquage électrique et la corrosion
• Vie prolongée pour les pièces

Service recommandé tous les 50,000 Km / 30,000milles

La plupart des appels placés pour une assistance routière sont pour des batteries à plat. À cause de la consommation élevée d’électricité par les véhicules d’aujourd’hui, la maintenance adéquate de la batterie est cruciale pour les démarrages certains et une vie prolongée pour la batterie.

Procédures :

• Appliquer le Nettoyeur de Batterie et Détecteur de Fuites BG
• Inspecter la batterie, les terminaux et les câbles
• Nettoyer les poteaux et terminaux de la batterie
• Installer le Protecteur de Terminal de Batterie BG
• Sceller les poteaux, les terminaux et le boîtier de la batterie

Résultats :

• Vie prolongée pour la batterie
• Démarrage assuré
• Tranquillité d’esprit

Ce service doit être répété chaque année.

Le circuit hydraulique qui fournit la puissance au système de direction assistée de votre véhicule dépend d’un liquide sain. Avec le temps et les kilomètres, le liquide de Servodirection se détériore et cause l’usure prématurée des métaux doux et endurcit les joints de caoutchouc. Un des indices est le bruit quand vous tournez le volant, qui annonce l’usure prématurée des pièces.

Procédures :

• Un nettoyant sûr et efficace dissout et suspend le vernis et dépôts qui s’accumulent dans le système de servodirection de votre véhicule
• Vider le système entier des contaminants et du liquide usé et mettre le nouveau liquide haute performance pour protéger contre le bruit, l’usure et les fuites du système de servodirection

Résultats :

• Réduction du cri aigu de la direction causé par des soupapes collantes
• Correction de la sensation de « secousse » du volant
• Aide à prévenir les fuites de liquide
• Réduction de l’usure

L’accumulation de dépôts de suie à travers le circuit d’admission d’air et de carburant cause la diminution de l’économie d’essence, la manque de puissance et les démarrages difficiles. Ceci nécessite un nettoyage complet avec des applications de nettoyage directes et professionnelles.

Procédures :

• Nettoyer les injecteurs d’essence
• Nettoyer le corps de la commande de puissance, la boîte à air et l’admission d’air
• Enlever le carbone accumulé des soupapes, des ports, des couronnes de pistons et des chambres de combustion
• Nettoyer les dépôts qui obstruent le convertisseur catalytique

Résultats :

• Correction de l’équilibre crucial du carburant et de l’air dans le circuit
• Augmentation du rendement d’essence
• Retour de la puissance en chevaux et une marche au ralenti sans heurt
• Réduction d’émissions
• Correction de la répartition du jet d’essence de l’injecteur

Service recommandé chaque 24,000 Km (15,000milles)

Détails à venir prochainement!

 

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Option 1

• Effectuer la permutation des pneus**, inspecter les pneus et ajuster la pression.

Option 2

• Remplacer l'élément du filtre à air.
• Remplacer le filtre à poussière et à pollen.
• Inspecter la courroie d'entraînement et régler sa tension.

Option 3

• Remplacer le liquide de transmission.
• Remplacer le liquide du boîtier de transfert (Véhicules 4 roues motrices).

Option 4

• Remplacer les bougies d'allumage.
• Remplacer la courroie de distribution et inspecter la pompe à eau (V6 seulement).
• Inspecter le jeu des soupapes.

Option 5

• Remplacer le liquide de refroidissement moteur.

Option 6

• Remplacer le liquide du différentiel arrière (Camions 4 roues motrices, S2000).

Détails à venir prochainement!

 

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